經濟部政務次長由陳正祺留任，陳正祺駐外歷練完整，對國際談判與經貿事務嫻熟，未來將持續借重他對國際貿易相關法規的專業，協調相關業務。

立即報名：點此填寫資料後即可完成報名。隨著科技更迭，近幾年人工智慧（AI）技術突飛猛進。

接著，再由多位資深解決方案經理，深入介紹「Microsoft Copilot」的各項應用，帶領會眾認識AI工具創造的全新工作模式，運用AI工具提升工作者的生產力，並透過AI平台提升整體團隊工作效率，達到優化企業營運效率、完善客戶體驗旅程，以及透過保護企業的數位資產，達到提升組織韌性的效果。尤其生成式AI問世後，許多深度學習、機器學習、生成式AI等技術開始與軟體平台整合，各式各樣的智慧應用解決方案因應而生。與台灣微軟同行，加入新世代的企業生產力革命。與台灣微軟同行，一次掌握AI時代關鍵Knowhow。AI帶來的生產力革命已是現在進行式，趁AI時代華麗揭幕前搶先做好準備，擁抱AI工具、提高企業生產力，絕對是值得所有工作者與企業深入探索的優先課題。

趨勢洞察、基礎架構上雲、導入智慧應用，AI時代關鍵Knowhow一次掌握 本次活動聚焦企業導入AI的五大重點議題，透過線上的方式帶大家重溫包括「如何運用AI實踐商業價值」、「企業採用AI前的必備基礎」、「運用AI重塑工作模式」、「以AI打造客戶服務新體驗」、「讓AI成為資安防禦的堅實後盾」等內容精華觀察整體流動性狀況，年初至今ONRRP下降幅度約1,706億，支持存款機構準備金逆勢回升至3.32兆，並且ONRRP、TGA帳戶餘額存量仍分別高達4,381億、9,624億，即便扣除財政部Q2底7,500億的TGA現金目標，當前市場也仍有7,138億的緩衝流動性（ONRRP加上TGA超過季底現金目標金額），配合每月縮表放緩至600億，預計Q2資金流動性並無疑慮。歐洲西藏人與維吾爾人5日分別於巴黎廣場舉辦示威活動，抗議習近平訪法，同時呼籲法國政府傳達重要的人權訊息。

這意味著在中國和約與人民幣面前，維吾爾人、法國維族人的性命一點也不重要。然活動多次遭不明人士鬧場，不僅舉五星旗，更動手攻擊參與者。旅法維吾爾社會學者瑞函（Dilnur Reyhan）接受中央社訪問時表示，馬克宏清楚正在發生的種族滅絕，知道自己正接見劊子手。Photo Credit: 中央社 歐洲西藏人社群大規模動員，上千人參與，抗議習近平訪法，同時呼籲法國總統傳達重要的人權訊息。

參與者追於後方，高喊「殺手」、「罪犯」，引起手持國旗「愛國」人士惱怒，向參與者使出肘擊，所幸未造成直接傷害。習近平則呼籲別藉俄烏戰爭「抹黑」中國。

高喊口號時，有異議人士扮演「皇帝」，遭人民唾棄。馬克宏7日將帶領習近平前往年幼時經常走訪的庇里牛斯山（Pyrenees）山區，進行較不公開、更私人的會談。除了攸關歐洲生存的俄羅斯侵略烏克蘭戰爭及中東地區衝突外，馬克宏也表示在會談中提及台海緊張情勢。攻擊失敗後，這些人舉起中指悻悻然離開。

因此，在歐洲成立學院並傳遞文化關乎維吾爾的未來。參與活動者、安全人員與員警立上前要求對方收拾國旗離開。法籍歐洲議會（European Parliament）議員格魯克斯曼（Raphaël Glucksmann）就批評，法國政府「以俯首弭耳的方式隆重歡迎一位獨裁者」。他在習近平面前重申，歐盟要求「正當的競爭」，奠基於「對等規範」，並點名法中在關稅、補助機制上等不對等的規範。

習近平今天上午與馬克宏（Emmanuel Macron）及歐盟執委會（European Commission）主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）會晤後，下午與馬克宏兩人於法國總統府艾里賽宮進行雙邊會談。馬克宏強調，歐洲是全球最開放的市場，而歐洲的貿易、經濟與科技政策完全自主，「不會聽令於他人，也將有能力保護自身利益」。

「我們要求馬克宏總統談及正在進行的維吾爾種族滅絕議題，要求習近平停止種族滅絕、釋放關在集中營和監獄內的族人、停止讓種族資本賺錢的強迫勞動，同時接見法國維族代表和集中營倖存者」，她說。首先是一群非洲裔年輕人舉著世界維吾爾代表大會主席多里坤・艾沙（Dolkun Isa）被打上叉叉的頭像照，喊著「騙子」打斷現場演說。

馬克宏於聲明中強調對國際法與其規範的尊重，藉機要求北京保證不會支持俄國。面對西方質疑北京在俄烏戰爭中的角色，習近平於聯合聲明中強調，中國不是危機製造者，也非當事方、參與方。5日維吾爾示威活動中更多次出現不明人士干擾與肢體衝突。習近平時隔5年首次出訪，在法國後將造訪塞爾維亞與匈牙利，兩國都與莫斯科交好，且習近平不久後又即將在中國接見俄國總統普亭（Vladimir Putin），更使兩國關係備受質疑。他說：「我們也談論了對東亞危機的擔憂，包括海峽兩岸，以及加速彈道飛彈和核武計畫的北韓」，接著便感謝習近平對朝鮮半島去核化的明確立場。作為歐洲維吾爾學院創辦人，瑞函指出維族孩童正被迫失去根，被迫離家與中國家庭同住。

維吾爾族示威活動除了邀請前參議員卡托蘭（André Gattolin）、國際特赦組織代表等人發言外，也演出馬克宏與「習維尼」好麻吉的行動劇2022年美國玉米生質乙醇產量更因此超出市場需求量近90億公升。

全球極端氣候加劇、減碳壓力升溫，國際民航組織（ICAO）提出2050年航空業碳排放量減至2005年的一半。*降低通膨法案（Inflation Reduction Act。

IRA）：拜登政府投入2.91億美元發展SAF領域技術。韓國能源公司GS Caltex於今年6月起向大韓航空部分國際航班提供SAF，產業通商資源部也宣布2024年訂定國內SAF生產標準並於2026年正式導入SAF並公告摻配比例。

為跟上國際航空業減碳步伐、縮短化石燃料轉型困境，我國需盡快展開與歐美日韓等國的SAF生產技術交流對話，並參考其導入SAF的獎勵政策以逐步建立完整輔導措施。為了提高業者生產業意願，當SAF生命週期排放量較傳統航空燃油減少超過50%時，摻配業者即可獲得最低每加侖 1.25美元之租稅抵免金額。華航及長榮皆於2023年起布局使用SAF的永續航班，但現實困境是SAF價格昂貴且產量供不應求。以1980年為基準，2020年美國玉米種植面積減少44.2%，產量卻成長近1.1倍。

但受限於沉重機身及長時間飛行的高能源消耗量，電動飛機的普及遙遙無期，航空業者轉而從佔九成碳排放量的航空燃料著手制定減碳策略。日本航空（Japan Airlines）串聯多家航空公司及油品業者成立「ACT FOR SKY」，致力於推廣國產SAF商業化。

且排放量每超過1個百分點還可額外獲得每加侖0.01美元的減免。Photo Credit：美國穀物協會 美國持續更新玉米種植技術，力求資源最大化，降低種植面積並逐年提高總體產量。

台灣永續航班落後日韓，應加緊腳步建立SAF國內供應鏈 玉米航班的起飛，提高SAF的全球關注度。SAF是什麼？如何成為全球航空業減碳新寵？ 日前，拜登政府宣布玉米生質乙醇製成之永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）納入「降低通膨法案*」，取得再生能源的租稅減免。

據伊利諾大學芝加哥分校於2010年的研究顯示，一加侖玉米乙醇生產製程需消耗2.7加侖的水。除了歐盟、日本、韓國及新加坡等國積極推動SAF導入政策並研發產業技術之外，阿聯酋航空及英國維珍航空在今年皆推出使用100% SAF的永續示範航班，後者更成功飛越大西洋。Photo Credit：美國穀物協會 美國生產玉米的資源消耗量30年間逐步降低，2020年灌溉水及能源使用量，分別較1980年減少56.2%及54.6%。不只是減碳效益，因玉米旱作性質，生產玉米生質乙醇使用的水資源消耗量，也較傳統化石燃料減少約兩成。

事實上，美國生質酒精是採用非直接食用的馬齒玉米（Dent Corn）提煉而成，該品種的玉米常用於燃料、畜產飼料及化妝品等非糧用途。本文章內容由「美國穀物協會」提供。

燃料減碳需由源頭做起，而美國為玉米生產大國，以永續零碳農業為目標，持續提高單位面積產量，並研發碳捕捉、碳封存等新世代農作技術，致力於減少玉米碳強度。美國為擴大SAF產量、協助航空業加速脫碳，祭出獎勵法規，提高SAF業者擴大採用玉米生質乙醇為煉製原料的意願。

玉米永續航班起飛，啟動航空業減碳新希望 國際民航組織（ICAO）認可之SAF原料包含利用玉米、大豆、農林業廢棄物、廢棄食用油及其他非化石燃料等再生能源。國內航空業者也不約而同呼籲政府，建立國內SAF產業鏈。